Сегодня ведущая рубрики Татьяна Руднева расскажет о событиях, которые произошли в Украине в этот день много лет назад. Итак…
1 октября в истории Украины
В 1887 году открылся заново отстроенный после пожара Одесский оперный театр
Одесский академический театр оперы и балета – старейшее культурное учреждение города. Одесса добилась права на его строительство в 1804 году, а в 1809 году он украсил центральную часть города. 10 февраля 1810 года состоялось первое представление – русская группа П.Фортунатова поставила одноактную оперу Фрелиха «Новое семейство» и водевиль «Утешенная вдова».
В 1873 году театр полностью сгорел, и тогда городские власти приняли решение о строительстве нового помещения под театр. Составить его проект было предложено венским архитекторам Ф.Фельнеру и Г.Гельмеру. Открытие театра состоялось 1 октября 1887 года.
Здание Одесского театра исполнено в стиле венского «барокко», который был основным в европейском искусстве с конца 16 и до середины 17 века. Над фасадом возвышается скульптурная группа, изображающая музу Мельпомену, покровительницу искусства. Чуть ниже расположены скульптурные группы на сюжеты из древней мифологии. Внизу, около центрального входа, на высоких постаментах установлены две скульптурные группы, олицетворяющие Комедию и Трагедию. По фронтону здания, в нишах верхнего яруса, установлены бюсты Пушкина, Глинки, Грибоедова, Гоголя.
Самая красивая часть здания – зрительный зал. Архитектура его выдержана в стиле французского «рококо». Он украшен различными лепными орнаментами с тонкой позолотой. В основу композиции потолка положены четыре картины художника Лефлера в виде медальонов. На них изображены сцены из произведений Шекспира «Гамлет», «Сон в летнюю ночь», «Зимняя сказка» и «Как вам это понравится». Поражает изяществом ажурных деталей большая люстра в центре потолка. В зале и во всех ярусах много разнообразных лепных украшений.
В 1926 году театру было присвоено звание «академический», а в сентябре 2007 года он получил статус национального. В настоящее время он называется «Одесский национальный академический театр оперы и балета».
В 1931 году на Харьковском тракторном заводе им.С.Орджоникидзе сошел с конвейера первый трактор
Колесный пахотный трактор СХТЗ-15/30 стал первым отечественным трактором, выпускавшимся массово на конвейере.
Согласно технической документации, первые СХТЗ предназначались для выполнения работы с двухкорпусными, трехкорпусными плугами и другими сельскохозяйственными машинами общего назначения, в том числе с приводом от вала отбора мощности, а также для приведения в действие стационарных машин.
Как и большинство пахотных тракторов того периода, СХТЗ-15/30 был настоящей железной машиной, у которой даже штурвал рулевого колеса и седло тракториста – стальные штампованные. И колесные обода тоже стальные, голые, без каких-либо шин. На задних ведущих колесах к ободам привинчены мощные треугольные шипы грунтозацепов, или как их еще называют, почвозацепов. Трактор не предназначался для езды по дорогам с твердым покрытием, а на пашне 30-х годов шины еще казались излишеством, да и исключалась необходимость освоения выпуска сложных и недешевых резинотехнических изделий.
Карбюраторный четырехтактный 4-цилиндровый двигатель работал, как и у других тракторов 20-30-х годов, на керосине. Он развивал мощность 30 л.с. (22 кВт). Тракторист оперировал трехскоростной коробкой передач. В результате, машина развивала скорость в диапазоне от 3,5 до 7,4 км/ч. Трактор активно входил в хозяйственную жизнь советской деревни. Железного коня бок о бок с колхозниками осваивали колхозницы.
В 1948 году начало эсплуатации газопровода «Дашава-Киев». День рождения «Киевтрансгаза»
Первый газопровод на территории Украины — от пгт Дашава до города Стрый — был построен в 1924 году. Этот год принято считать годом основания газовой промышленности Украины.
В 1948 году построен газопровод «Дашава-Киев». Этот год принято считать годом основания газотранспортной системы Украины. На то время «Дашава-Киев» был самым мощным газопроводом в Европе, его пропускная способность составляла около 2 млрд.куб.м. в год. Эксплуатация газопровода началась 1 октября 1948 года. Строительство трубы началось в 1946 году, и уже через два года она была готова к транспортировке природного газа.
Общая протяженность — 509,6 км, диаметр трубы — 500 мм, пропускная способность — 1,5 млн. куб.м в сутки.
В 1948 году природный газ из этой трубы получил и Тернополь. Было создано Управление по эксплуатации газопровода «Дашава-Киев», которое имело в своем составе 5 районных управлений в городах Тернополь, Красилов, Бердичев, Киев и в с.Гнездычев.
1 октября 1948 года считается днем рождения нынешнего «Киевтрансгаза».
После ввода в эксплуатацию этого уникального магистрального газопровода началась широкая газификация послевоенных городов Украины. Даже несмотря на дефицит мощной техники и квалифицированных кадров.
В 1951 году «Дашава-Киев» был продлен до Москвы (Дашава — Москва).
В 1960 году с конвейера сошел первый «Запорожец» по прозвищу «горбатый»
Однажды в голову Никите Хрущеву пришла идея обогнать Штаты и по количеству автомашин на душу населения. Правда, в отличие от Америки, наша машина (как и квартиры) должна была стать малогабаритной. Ну, не нравились Хрущеву крупные вещи!
И выбор пал на «фиатовскую» новинку. Основной мыслью была необходимость массового выпуска в СССР машины, «доступной широким массам трудящихся». Задание по конструированию опытного образца и запуску машины в серию было дано московскому заводу «Москвич». Модель получила номер «444». Уже в октябре 1957 года опытный образец был готов.
Позже производство перенесли с завода «Москвич» в Запорожье, на бывший завод сельхозмашин «Коммунар». Модель получила официальное имя «ЗАЗ-965». По сложившейся традиции новую машину повезли показывать в Кремль. 18 июля 1960 года водитель-испытатель завода «Коммунар» провез Н.С.Хрущева вдоль здания Совета министров СССР, развернулся на Ивановской площади и поехал обратно. Хрущев остался доволен новинкой, назвав ее «хорошим подарком трудящимся». Цену на машину установили равной 18000 рублей в старом масштабе цен (до деноминации 1:10, проведенной в 1961 году).
22 ноября 1960 года завод «Коммунар» выпустил первую партию «ЗАЗ-965», которая поступила в продажу. Сразу стали заметны «врожденные» недостатки «горби»: маленький объем багажника, высокий уровень шума двигателя, плохая динамика разгона, перегрев двигателя летом, затрудненный пуск в мороз, теснота салона. Двери с задними петлями были уже устаревшим решением. Кроме того, случайное открывание двери при движении представляло огромную опасность: автомобиль полностью терял управление.
В 1989 году во Львове открылся музей–квартира Соломии Крушельницкой
В 1989 году во Львове состоялись торжества по случаю открытия музыкально-мемориального музея-квартиры Соломии Крушельницкой – одной из величайших украинских оперных певиц мирового масштаба. Впрочем, понадобилось еще полтора года, чтобы завершить в здании реставрационные работы. Полноценную деятельность музей начал только весной 1991 года – сначала как отдел Львовского литературно-мемориального музея Ивана Франко, а в 1995 году стал самостоятельным учреждением. Дом, в котором сейчас находится музей, Крушельницкая купила в 1903 году, и он принадлежал ей до 1939 года.
День ветерана
Отмечается в Украине согласно Указу Президента от 24 сентября 2004 года №1135/2004 ежегодно в этот день.
Международный день пожилых людей
Отмечается по решению Генеральной Ассамблеи ООН с 1991 года. По международной классификации, пожилыми людьми считаются те, кто достиг 65 лет. Сначала День пожилых людей стали отмечать в Европе, затем в Америке, а в конце 1990-х годов уже во всем мире.
1 октября во многих странах проходят различные фестивали, организуемые ассоциациями в защиту прав пожилых людей, конференции и конгрессы, посвященные их правам и их роли в обществе. Общественные организации и фонды устраивают в этот день различные благотворительные акции. Надо также отметить, что каждый год мероприятия Дня посвящены определенной теме.
Международный день музыки
Проводится с 1975 года по решению Международного музыкального совета ЮНЕСКО.
Одним из инициаторов учреждения Международного дня музыки является композитор Дмитрий Шостакович.
Праздник отмечается ежегодно во всем мире большими концертными программами, с участием лучших артистов и художественных коллективов. В этот день звучат сочинения, вошедшие в сокровищницу мировой культуры. Также проходят творческие встречи с композиторами, исполнителями, музыковедами, организуются тематические выставки и акции просветительского характера, что способствует цели распространения музыки как искусства в самых разных сообществах.
