Ведущая рубрики Татьяна Руднева расскажет, чем знаменателен этот день в нашей стране. Итак…
21 декабря в истории Украины
В 1894 году введена в действие канализационная сеть города Киева
Бурное развитие крупного промышленного города, а особенно пуск централизованного водопровода, послужили толчком к постройке первой канализационной сети. К тому же, санитарно-эпидемиологическая обстановка в городе максимально обострилась.
Причина столь плачевного санитарного состояния города была прежде всего «…в отсутствии канализации, страшном загрязнении почвы, в особенности Крещатицкого района и Подола, и в существовании весьма первобытных во всех домах выгребных ям, дурно устроенных и еще хуже очищаемых».
Под давлением широкой общественности и санитарных органов Киевская городская Дума вынуждена была принять неотложные меры по улучшению санитарного состояния города.
В сентябре 1879 года Дума назначает комиссию под председательством профессора Е.И.Афанасьева для обсуждения вопроса о канализовании Киева. Канализационная комиссия после долгих исследований, изучения опыта канализования других городов пришла к заключению: «…топографическое положение холмистого Киева, с одной стороны, благоприятствует устройству канализации, но, с другой стороны, указывает на спуск нечистот непосредственно в реку Днепр, как на простейшее и наиболее дешевое решение задачи».
В дальнейшем такое решение вопроса было признано нерациональным и нежелательным.
В 1889 году городские власти поручили купцу первой гильдии Карлу Балкину, являющегося представителем английской пневматической системы канализации «Шона» разработать предварительный проект канализации для Киева с учетом программы и техническим условиям, детально разработанным Городской канализационной комиссией.
В основу этой программы комиссией были положены следующие условия: канализация должна быть устроена по раздельной системе; коллекторы и механические устройства должны быть рассчитаны на двойное количество жителей; нечистоты должны отводиться на поля фильтрации в указанное городом место; там, где это окажется удобным для перекачки нечистот, могут быть применены эжекторы Шона; стоимость всей канализации должна быть такова, чтобы при уплате городом не более 50 тыс.рублей в год на расходы по эксплуатации, проценты и погашения весь строительный капитал должен быть погашен в течение 36 лет.
В 1891 году проект был доработан и утвержден, а затем заключен договор с К.Я.Балкиным на устройство канализации и ее дальнейшую эксплуатацию в течение десяти лет. Однако, из-за отсутствия достаточного финансирования, этот проект реализовать не удалось.
Задуманное начинание удалось осуществить с созданием Киевского акционерного общества канализации под председательством Е.И.Афанасьева, которому К.Я.Балкин передал свои права по контракту.
Всего лишь за двадцать месяцев работы, канализационная сеть исооружения были построены и 21 декабря 1894 года введены в эксплуатацию. Киевская полная раздельная канализационная система была первой не только в России, но и одной из первых в Европе.
В канализованный район Киева входили следующие полицейские участки: Подольский, Дворцовый, Старокиевский и части Бульварного и Лыбедского.
В 1971 году учредили «Общественный комитет в защиту Нины Строкатовой»
21 декабря 1971 года П.Якир, И.Стасив-Калинец, В.Стус, Л.Тымчук и В.Черновол подписали декларацию об учреждении «Общественного комитета в защиту Нины Строкатовой».
Известного одесского микробиолога Н.Строкатову арестовали 6 декабря 1971 года. Ее обвинили в распространении запрещенного «Украинского вестника» и написании письма в защиту оппозиционного поэта Юлия Даниэля. Но прежде всего, ей не могли простить того, что она не отреклась от своего мужа Святослава Караванского, который еще с 1944 года за политические преступления находился в советских тюрьмах и лагерях.
Так, с целью координированной и целенаправленной защиты Н.Строкатовой группа правозащитников создала «Комитет». Его участники собирали подписи в защиту женщины, организовывали сборы средств для нее и С.Караванского, принимали участие в сборе документов и различных материалов по судебному делу Строкатовой, а также добивались гласности самого судебного процесса.
Однако уже в начале 1972 года почти все участники организации были арестованы. Существенных изменений они так и не успели достичь и в мае 1972 года Н.Строкатова была приговорена к 4 годам в лагерях строгого режима.
После освобождения в 1976 году Строкатова активно сотрудничала с украинскими правозащитниками, которые вместе с ней создали Украинскую Хельсинкскую Группу. А предтечей УХГ некоторые исследователи считают именно «Общественный комитет в защиту Нины Строкатовой». В 1979 году вместе с мужем они уехали в США, где принимали участие в работе Зарубежного представительства УХГ.
В 1988 году был совершен первый полет самолета Ан-225 «Мрiя» — самого большого транспортного самолета
Ан-225 «Мрия» — транспортный самолет сверхбольшой грузоподъемности разработки ОКБ им. О.К.Антонова. Руководитель проекта — Толмачев Виктор Ильич.
Уникальный транспортный самолет был спроектирован и построен на Киевском Механическом Заводе в 1984—1988 годах. Первый полет был совершен 21 декабря 1988 года.
Изначально было заложено 2 машины, в настоящее время один экземпляр находится в летном состоянии и эксплуатируется украинской компанией Antonov Airlines. Второй экземпляр готов на 70%.
Причиной постройки Ан-225 была необходимость создания авиационной транспортной системы для проекта многоразового космического корабля «Буран». Основным назначением тяжелого транспортного самолета в рамках данного проекта была перевозка различных компонентов ракеты-носителя и космического корабля от места производства и сборки к месту старта. Также существовала важная задача доставки космического челнока на космодром в случае приземления его на запасных аэродромах.
Кроме того, предполагалось использование Ан-225 в качестве первой ступени системы воздушного старта космического корабля, что требовало от самолета грузоподъемности не менее 250 тонн.
Самолет обладает вместительной грузовой кабиной, которая позволяет перевозить внутри фюзеляжа различные грузы, например: 16 десятитонных универсальных авиационных контейнеров, 50 легковых автомобилей, моногрузы весом до 200 т (турбины, генераторы, автосамосвалы).
Над грузовой кабиной — кабина для шести человек сменного экипажа и 88 человек, сопровождающих груз.
Ан-225 является самым тяжелым грузоподъёмным самолетом, когда-либо поднимавшимся в воздух.
В 1990 году состоялось официальное открытие здания Киевского государственного академического театра драмы и комедии на левом берегу Днепра
Первое собрание труппы театра состоялось 7 сентября 1978 года, а первая премьера — 21 апреля 1979 года в помещении Республиканского кукольного театра. Основателем и неизменным руководителем театра является Народный артист Украины Эдуард Маркович Митницкий.
Много лет театр не имел собственного помещения. Представления ставились во всех театрах и почти во всех дворцах культуры Киева, в том числе в дворце «Украина» и Октябрьском дворце.
В мае 1982 года городская власть передала молодому театру здание кинотеатра «Космос» на Левобережном массиве.
21 декабря 1990 года представлением «Я всегда твоя невеста» по О. Иоселиани состоялось официальное открытие помещения театра на левом берегу.
Театр работает на двух языках. Спектакль «Брехня» по пьесе В.Винниченко стал первым украинским спектаклем в русскоговорящем театре.
В 1596 году родился Петр Могила — молдавский дворянин, украинский политический, общественный церковный и образовательный деятель, архимандрит Киево-Печерского монастыря, митрополит Киевский, Галицкий и всея Руси
Будущий Киевский митрополит Петр Могила родился 21 декабря 1596 года в Сучаве в Румынии и происходил из древнего молдавского рода Могил.
Петр Могила сделал огромный вклад в систему образования объединив лаврскую и братскую школы в 1632 году. Сам он стал опекуном образованной Киево-Могилянской коллегии, которая была первой высшей православной школой в Восточной Европе. На содержание коллегии и монастыря Могила отписал две лаврские волости и подарил собственное село Познякивку, кроме того, оказывал денежную помощь как коллегии, так и учителям и ученикам.
И еще несколько интересных событий дня:
В 1997 году в Киеве при содействии Еврейского совета Украины был установлен памятник Шолом-Алейхему — еврейскому писателю, драматургу и просветителю, одному из основоположников литературы на языке идиш, в том числе детской.
