В ночь с 8 на 9 июля на км 387 а/д М05 Киев-Одесса произошла страшная авария в результате которой погибли оба водителя и пассажир.
Об этом на своей странице в соцсети Фейсбук сообщил руководитель Службы автомобильных дорог в Одесской области Олег Варивода.
Обстоятельства трагедии таковы: водитель автомобиля, перевозившего зерно, заснул за рулем и столкнулся с другой фурой, которая двигалась во встречном направлении. Никаких шансов выжить для обоих водителей и пассажира.
«Зерно перевозилось в переоборудованном контейнере, что прямо запрещено действующими в Украине правилами перевозки грузов автомобильным транспортом. На этом я отдельно останавливаться не буду. Тем более, что уже не раз об этом писал, говорил и обращался в компетентные органы, но ничего это не изменило: как ездили так и ездят. Ну, а действительно, что же изменится, если благодаря такому переоборудованию можно перевозить перегруз и зарабатывать больше по всей цепи логистики. То, что это приводит к преждевременному разрушению дорожного покрытия так же мало кого смущает, потому что дорога – она государственная, а денежки они свои родные», — написал чиновник.
«Я бы хотел остановиться на другом. Как случилось так, что водитель заснул за рулем? Ответ очевиден – нарушен режим работы водителя, он работает сверхнормативное время, чтобы успеть перевезти как можно больше, пока идет уборка урожая.
— А кто у нас там должен контролировать этот режим? — Так это же те самые, которые должны смотреть и за переоборудованными контейнерами, и за соблюдением весовых норм, и за рабочим временем и временем отдыха водителей — пресловутая Государственная служба по безопасности на транспорте (ГСБТ). Кстати это та же служба, контролирующая пассажирские перевозки (привет от раздолбанных и больше похожих на перевозки скота маршруток и автобусов, а также от нелегальных перевозчиков)», — констатировал Олег Варивода.
«Иногда мне кажется, что если даже эту Службу завтра полностью ликвидируют, ничего не изменится – хуже не станет. Хотя нет, точно станет хуже тем, кто на таком «контроле» зарабатывает по всей цепочке, позволяя ездить и перегрузу, и технически неисправным транспортным средствам, и нелегальным перевозчикам, нарушая не только технические и физические требования, а также режим работы водителей. Но этот заработок – он в крови, и я хочу, чтобы все мы это четко осознавали», — уверен руководитель САД.
«Это война, и война на дорогах, где также погибают наши с вами соотечественники и уничтожаются объекты критической инфраструктуры государства», — резюмировал он.
