Нещодавно Центр економічної стратегії провів круглий стіл по темі експорту українського зерна. На ньому прозвучала інформація щодо прогнозів Міністерства інфраструктури про перші контейнерні перевезення українським морським коридором протягом двох-трьох тижнів.
Про це повідомив заступник міністра Юрій Васьков.
Як зазначив доповідач, усі контейнерні термінали на даний час готові обробляти контейнерні судна. Майже всі вони залучені в перевалці аграрної та іншої продукції, але контейнери для них – це пріоритет, і вони ведуть перемовини з потенційними судновласниками, з контейнерними лініями.
“Сподіваюся, що протягом двох-трьох тижнів отримаємо перші заходження“, – наголосив Васьков.
З минулого тижня український морський коридор почав працювати цілодобово, сказав Васьков. На його думку, обсяги перевезення коридором можуть зрости ще щонайменше на 20%. Але найважливіше – це поновити контейнерні та поромні перевезення.
Окремо заступник міністра нагадав, що у минулому місяці коридор вийшов на рекордний обсяг експорту та імпорту – 8 млн тонн, з яких 60-65% припало на агропродукцію, тоді як решта – руда, метали, імпорт добрив.
Зараз, за словами заступника міністра, коридор працює такими ж темпами, як і в лютому, оскільки в останній тиждень погода була несприятливою. А загалом від початку роботи українського морського коридору ним пройшло понад тисячу суден, що перевезли вже майже 31 млн тонн.
“Майже досягли рівня зернового коридору, але за значно менший період часу“, – підсумував Васьков.
Нагадаємо, що Україна у серпні минулого року відкрила новий морський маршрут з Одеси, який спочатку використовувався для виходу цивільних суден, що застрягли в українських портах “Чорноморськ”, “Одеса” та “Південний” із початку повномасштабного вторгнення. А у вересні новий транспортний коридор до портів України почав працювати не лише на вихід, а й на вхід. Він також дозволив Україні розблокувати морський експорт для металургів.
