Одесса должна закупить по ратифицированному 17 февраля Верховной Радой проекту «Городской общественный транпорт» по кредитам европейских банков 30 электробусов и 12 трамваев.
298 голосами «за» 17 февраля депутаты Верховной Рады ратифицировали закон о финансовом соглашения между Украиной и Европейским инвестиционным банком (ЕИБ) по второй части проекта «Городской общественный транспорт», который реализуется в нашей стране с осени 2016 года. Общий смысл проекта — в обновлении за кредитные средства европейских международных банков общественного транспорта в крупных городах Украины. В этот проект также включили ряд отдельных соглашений между городскими властями и Европейским банком реконструкции и развития по типовым кредитным договорам на обновление троллейбусных парков.
Ранее, в ноябре 2020 года Правительство Украины приняло распоряжение, которое легализовало привлечение кредитов от Европейского инвестиционного банка на общую сумму около 200 миллионов евро в 18 городах нашей страны.
По указанному соглашению еще тогда было предусмотрено кредитование на условиях софинансирования закупок поездов метро, трамваев, троллейбусов, электробусов в 18 городах Украины. На практике же это соглашение начали выполнять не дожидаясь ратификации парламентом.
В данном проекте Одесса первоначально должна была получить 14 многосекционных низкопольных трамваев, закупка которых уже идет по тендеру, хотя затем их количество уменьшили до 12 единиц, и 30 электробусов.
По трамваям в настоящее время уже проходит международный тендер, в котором участвуют украинские компании «Электрон», «Татра-Юг» и китайская «CRRC». Закупают 12 полностью или частично низкопольных многосекционных вагонов длиной от 26 до 31 метра. Также подана заявка на финансирование закупки в Одессу 30 новых электробусов. Эти цифры, в том числе и с конкретными суммами софинаннсирования, заложены в программе развития электротранспорта Одессы до 2026 года, недавно одобренной одесским городским советом.
