В Одессе по поручению городского головы Геннадия Труханова разрабатывается концепция дальнейшего развития улично-дорожной сети города.
12 октября 2020 года в одесской мэрии состоялось обсуждение предварительных наработок. Как отмечалось на совещании, за счет капитального ремонта дорог и транспортных развязок, изменения схемы дорожного движения, регулирования количества припаркованных авто возможно регулировать и трафик движения автотранспорта. Но существующая дорожная инфраструктура не позволяет сегодня совсем избежать пробок, поэтому специалисты неуклонны во мнении о необходимости строительства в городе многоуровневых развязок.
В частности, предложено в первую очередь реконструировать ключевые перекрестки с устройством двухуровневых развязок на пересечении следующих магистралей:
— просп. Академика Глушко — ул. Небесной Сотни;
— просп. Небесной Сотни — ул. Левитана;
— просп. Небесной Сотни — ул. Инглези;
— район площади Толбухина;
— 1-я ст. Люстдорфской дороги.
Кроме того, предлагается устройство кругового движения на перекрестке ул. Академика Заболотного и ул. Добровольского.
Комментируя результаты совещания, мэр Одессы отметил увеличивающееся с каждым годом количество автотранспорта в городе и, по сути, остающиеся без изменений количество и геометрия автодорог.
«Перед нами стоит сложная задача. Выведение из эксплуатации одной из магистралей приведет к транспортному коллапсу. Именно поэтому началу масштабного строительства должна предшествовать огромная работа, связанная с проработкой схем перераспределения транспорта и ремонтом альтернативных дорог. Но то, что Одессе нужны многоуровневые развязки и эту работу нужно начинать – бесспорно. Сегодня специалисты подготовили видение решения проблемы, каждый пункт – это предмет отдельного обсуждения», — рассказал Геннадий Труханов
Кроме того, в ходе совещания были подняты вопросы расширения проезжей части ряда дорог, совершенствования перекрестков с устройством дополнительных полос движения для заезда/выезда на магистрали и устройства остановочных карманов для общественного транспорта. В частности, речь шла об улицах Генуэзской и Посмитного, улицах Пантелеймоновской и Преображенской, ул. Старопортофранковской, перекрестке улиц Мясоедовской и Хворостина, а также многих других.
Кроме того, на ближайшее время планируется включить в план выполнения капитального ремонта Ивановский и Овидиопольский путепроводы, ремонта — Строгановский мост по ул. Греческой, два путепровода по ул. Михаила Грушевского: через железную дорогу и возле Центрального автовокзала через ул. Балковскую.
Не остаётся без внимания общетранспортная схема обхода Одессы по объездной дороге. В перспективе она будет связана с автомобильной трассой «Север-Юг», на которую сегодня уже разработано технико-экономическое обоснование. Работа над этим масштабным амбициозным проектом продолжается.
