В 1971 году в Одессе была введена в эксплуатацию канатная дорога. И вот уже 47 лет разноцветные вагончики катают «туда-обратно» и одесситов, и гостей города. Одесская – одна из двух, существующих и активно функционирующих, на сегодня канатных дорог в равнинной части Украины, вторая находится в Харькове.
Конечно же, в горной части нашей страны есть множество канатных дорог − ими оборудованы горно-лыжные трассы. Одиночные, или двойные кресла подъемников там очень кстати – куда удобнее сесть в кресло, погрузив туда лыжи либо сноуборд, и покатить на гору – и быстро, и удобно, и без усилий. В Одессе гор нет − печально, но факт. Поэтому кресельную канатную дорогу с умопомрачительными перепадами высот, чтобы «посмотрел вниз – и дыхание перехватило» построить негде.
Однако в Одессе есть склоны, и есть большой поток туристов, которые хотят посмотреть все и сразу, а потом обязательно – на море! Именно благодаря существованию одесских склонов и появился проект канатной дороги. Поставили опоры, натянули тросы, подвесили кабинки и… запустили! Подвесные вагончики покатили с Французского бульвара вниз, к пляжу «Отрада».
Длина трассы Одесской канатной дороги совсем небольшая – всего 425 метров, и этот отрезок вагончик преодолевает за пять минут. На трассе «курсирует» 62 вагончика на расстоянии 15 метров друг от друга. Летом, на фоне вездесущей зелени, яркие, разноцветные вагончики смотрятся особенно здорово! Красные, желтые, синие, зеленые…
А в последние годы вагончики стали украшать забавными картинками из различных мультфильмов и просто позитивными рисунками. Вот так стоишь на посадочной платформе и упорно ждешь именно этот вагончик, с изображением удивленных толстых пандочек, пока он к тебе не подкатит. Улыбающийся львеночек, волк с зайцем из любимого мультика, бабочка опустилась на цветочек, а вот вагончик весь в желтых смайликах, а там проплыл вагончик «из цветных карандашей». Иногда просто приятно стоять внизу, любоваться «пролетающими» над головой кабинками и узнавать знакомые персонажи на них.
Верхняя станция канатки расположена на Французском бульваре, а перепад высот между верхней и нижней станциями составляет почти 37 метров. Пока вагончик медленно, со скоростью 1,4 м/сек движется вниз, можно вдоволь полюбоваться красотой Одесского залива и окрестности рассмотреть.
Внизу вдоль канатной дороги есть множество спусков морю, оборудованных лестницами, но канаткой быстрее, правда и дороже. В 2017 году проехаться в одну сторону одному пассажиру обходилось в 40 гривен, малыши до трех лет катались бесплатно.
Сегодня канатная дорога в Одессе является скорее не средством передвижения, а способом развлечения. Для одессита шагать бодро к морю по склонам − дело привычное, да и подняться пешочком наверх – тоже не проблема. Ну, пару раз в сезон прокатиться-то можно, так, ради удовольствия, с гордостью осознавая, что в твоем городе есть канатка! Пользуются услугами канатной дороги преимущественно туристы, иногородние отдыхающие и мамочки с детьми.
Вообще, многие приезжие, когда узнают, что в Одессе есть канатная дорога очень удивляются: «Что серьезно?», «А где?», «Что, правда, прямо к морю?» и спешат узнать точный адрес, чтобы обязательно прокатиться.
За почти пятьдесят лет изменился и статус канатной дороги – из государственного предприятия она стала частной собственностью. Но, бесспорно, на протяжении еще многих лет одесская канатная дорога будет одной из самых интересных городских достопримечательностей.
Татьяна Руднева
